Dobborító gumilemez, dobgumik, dobok, görgők, hengerek gumizására

A meghajtó dobokat és esetenként a feszítő vég dobokat / hengereket is gumiborítással szükséges ellátni a súrlódási tényező növelése érdekében. Így nagy mértékben csökkenthető a megcsúszás (télen a dobra lecsapódó pára/víz miatt sokszor csúszik a heveder). A dobgumizással elkerülhető a szállítóheveder megcsúszása a dobokon, ami kedvezően hat mind a szállítóheveder, mind pedig a dobok élettartamára.

ALKALMAZÁSI TERÜLET

- Profilozott borítás hajtódobokhoz
- Dobborítások anyagfeltapadás elkerülésére, biztosítja a szalag egyenes futását
- Csökkenti a megcsúszást a heveder és a dob között, no a súrlódási együttható
- Jó nedvesség és szennyezodés elvezetési képesség
- Dobok védelme kopás és korrózió ellen
- Dobborítás kis ill. átlagosan terhelt textilhevedereknél
- Kis tengelytávolság esetén
- Kis dobátméro esetén (800 mm-ig)

DOBBORÍTÓ GUMILEMEZEK

Rombusz mintázattal és kontakt alátéttel készülnek

Gyártási vastagság: 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm ...

Hajtó, terelő és végdobokon egyaránt alkalmazható gumiborítás. A dobokra történő felvitele hidegragasztással történik. Felülete kopásálló, bordázata elősegíti az öntisztulást és a víz elvezetését.

GÖRGŐBORÍTÓ GUMILEMEZEK

Esetenként a speciális üzemi körülmények következtében szükségszerű a kisebb átmérőjű görgőket, hengereket, dobokat is gumibevonattal ellátni. A gumibevonat vastagsága függ a bevonandó felület átmérőjétől illetve az üzemi körülményektől. A művelet végrehajtása a dobok gumizásának módszerével történik.

DOBGUMIZÁS

A bevonandó dobfelületet és a dobborító gumi hátoldalát megfelelően elő kell készíteni.

1, A felület előkészítése

- A dob felületét a rozsdától vagy az előző gumiborítás maradványaitól meg kell tisztítani. Ezt a műveletet célszerű sarokcsiszológép tárcsával végezni.

- Fémtiszta felület képzése után mossuk le a dobfelületet lemosó folyadékkal.

- Kenjük be a letisztított dobfelületet kötésközvetítővel (primer - alapozó)alapozó oldattal.

- A kötésközvetítő (primer alapozót) felhasználás előtt keverjük fel.

- Az alapozó dobra való felkenését hosszúszőrű ecsettel végezzük.

- Az alapozót szárítsuk meg, ennek optimális időtartama 0,5 - 2 óra.

- A megszáradt alapozó rétegre kenjünk fel egy réteg erősítővel bekevert ragasztóval.

A kenéshez hosszúszőrű ecsetet használjunk. Ezt a réteget teljesen szárítsuk ki, a körömpróba során szálhúzás nem lehetséges.

2, A REMAGRIP gumilemez előkészítése

- Amíg a bekent dobpalást száradása tart készítsük elő a dobborító gumilemezt.

- A dobgumi megfelelő méretre való kiszabása után kenjük be másodszor is a dobfelületet a bekevert ragasztóanyaggal.

- Ezzel egyidejűleg a leszabott dobgumi tapadó oldalát is kenjük be a bekevert ragasztóval.

- Ügyeljünk, hogy mindkét lekent felület egyidejűleg száradjon. Lényeges, hogy aszárítást csak addig végezzük, hogy a körömpróba során még kissé ragadjon.

- Ekkor kell a dobborító gumilemezt felvasalni a dobra.

- A dobgumi felvitelét légzárvány mentesen végezzük. Ennek érdekében a gumi felvasalása után középről kifelé haladva erősen görgőzzük rá a gumit a dobra.

- Az átlapolást az összeillesztés után gumikalapáccsal erősen kalapáljuk rá a dobra, és végezzük el a mintázat összeigazítását az átlapolásnál.

- Az átlapolás utócsiszolása után a dobot kb. 2 óra múlva használatba vehetjük.

FONTOS ! A ragasztó oldatot a bekeverés után 2 órán belül el kell használni.